楔式闸阀在使用中闸板最容易出现的问题

闸阀的启闭件是闸板,闸板的运动方向与流体方向相垂直,闸阀只能作全开和全关 , 不能作调节和节流。闸阀的闸板运动方向与流体方向相垂直,闸阀只能作全开和全关 , 不能作调节和节流。闸板有两个密封面, 最常用的模式闸板阀的两个密封面形成楔形、楔形角随阀门参数而异 。闸阀驱动方式分类:手动闸阀,气动闸阀,电动闸阀。

楔式闸阀在使用中最容易出现以下三种状况:
(1)闸阀闸板卡塞
   闸板卡塞表现为闸板卡在阀体中腔导轨侧,甚至与阀杆脱离,主要因设计制造不良引发,如导轨接触宽度过短或过长,导轨表面粗糙等。当闸板卡塞在阀座中,而阀杆强行上提时,常常出现闸板T形槽断裂或变形,避开“异常升压” 因素,另有温差与关闭力两大原因值得注意。典型的温差工况如阀门在冷态关闭热态后再打开,由于阀杆受热膨胀伸长使闸板进一步压紧,增大闸板的关闭力矩,导致闸板楔住。如热态关闭,冷态打开时,由于两侧阀座热变形引起裆宽变大,冷态则收缩变小,从而导致闸板楔住。上述两种状态如伴随“关闭力”过大,即关得过紧,如电装驱动调试不当或不适当地使用增力机构如扳手或杠杆等,则发生闸板楔住的几率增大。
(2)闸阀闸板撞裂
   闸板撞裂(或底部变形)主要出现在Z944/Z964平行板式结构产品中,闸板底部直接撞击阀体底部时发生,多由于电动阀门电装调试不当,关闭行程未设限位或限位失灵时极易发生。
(3)闸阀闸板密封面裂纹
   密封面裂纹主要出现在合金钢材料的阀门中,常常由于工艺不合理导致。合理选材及合理控制焊接工艺参数可避免。

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